Nel panorama dell’orologeria contemporanea, pochi marchi sono riusciti a legare la propria identità visiva a un concetto specifico in modo così indissolubile come Bell & Ross. Il “quadrato nel cerchio”, ispirato direttamente ai display della strumentazione aeronautica, è diventato un classico moderno. Con il nuovo BR-03 Helipad, la manifattura franco-svizzera decide di staccare le ali per dedicarsi interamente al mondo dei velivoli a rotore: gli elicotteri. Se in passato abbiamo visto interpretazioni geometriche di radar, orizzonti artificiali e altimetri, questa volta l’approccio è decisamente più figurativo e, per certi versi, audace.

Un quadrante che gioca con l’animazione dinamica

Il vero elemento di rottura, nonché fulcro dell’intera operazione, è il quadrante. Bell & Ross abbandona momentaneamente il rigore purista per inserire una vera e propria silhouette stilizzata di un elicottero al centro del display.

Da un punto di vista dell’interazione meccanica, l’idea è indubbiamente originale ed espressiva: il muso del velivolo funge da indicatore dei minuti, mentre le pale del rotore principale sono collegate all’asse dei secondi, ruotando costantemente per infondere l’illusione del movimento e del volo. Lo sfondo è dominato da una grande “H” gialla cerchiata, il simbolo universale delle piazzole di atterraggio che svettano sui grattacieli o sugli ospedali. Diversi elementi, tra cui gli indici e i profili, sono trattati in Super-LumiNova a emissione verde per garantire la leggibilità al buio.

Tuttavia, da specialisti del settore, non si può non sollevare una critica: sebbene l’effetto visivo sia ludico e di forte impatto per gli appassionati di aeronautica, la leggibilità immediata dell’ora – un tempo dogma assoluto per il marchio – viene parzialmente sacrificata a favore del design concettuale. È un orologio che richiede un attimo di assuefazione visiva prima di essere letto con precisione.

La certezza della ceramica nera e della cassa BR-03

Nessuna sorpresa, invece, sul fronte della carrozzeria, ed è un bene. L’orologio adotta la celebre cassa quadrata da 41 mm di lato, la misura “mid-size” introdotta nel recente restyling della collezione per migliorare il comfort rispetto ai massicci 42 e 46 mm del passato.

Il materiale scelto è la ceramica nera micropallinata, una certezza assoluta in termini di leggerezza, resistenza ai graffi e setosità al tatto. La lunetta circolare superiore incornicia il quadrante protetto da un vetro zaffiro antiriflesso, mentre i quattro punti di serraggio agli angoli mantengono le viti funzionali perfettamente allineate. La corona a vite garantisce un’impermeabilità di 100 metri (10 bar), una specifica tecnica rassicurante e coerente con lo spirito professionale del brand.

Sotto il rotore: il calibro BR-Cal.327

Sotto il solido fondello in ceramica batte il calibro automatico BR-Cal.327. Dietro la denominazione di casa si cela, di fatto, l’architettura collaudata del Sellita SW300-1.

Si tratta di una scelta industriale pragmatica: un movimento solido, facilmente manutenibile e ampiamente testato. Grazie agli aggiornamenti tecnici introdotti negli ultimi anni dal fornitore di movimenti, il calibro lavora a 28.800 alternanze/ora (4 Hz) e mette a disposizione una riserva di carica portata a 54 ore (rispetto alle 38 ore delle vecchie generazioni). Pur non trattandosi di un movimento di manifattura esclusivo, le prestazioni e l’affidabilità quotidiana sono assolutamente garantite.

Il Bell & Ross BR-03 Helipad viene proposto in un’edizione limitata a 500 esemplari in tutto il mondo. Il corredo include un vistoso cinturino in gomma gialla che riprende i dettagli del quadrante, ideale per enfatizzare l’anima sportiva del pezzo, e un secondo cinturino in tessuto sintetico nero con chiusura in Velcro, decisamente più tecnico e “da plancia”.

Il prezzo al pubblico è fissato a 4.700 EUR. Si tratta di una cifra importante per un tre lancette su base Sellita, giustificata in gran parte dall’utilizzo della ceramica tecnica per la cassa e dall’esclusività della tiratura limitata. Il BR-03 Helipad non è un orologio per chi cerca l’understatement o la tradizione orologiera classica; è invece un pezzo da collezione fortemente tematico, dedicato a chi ama il brand e vuole un “concept watch” capace di raccontare una storia legata al brivido del volo verticale direttamente sul polso.

Il nuovo flight instrument racchiude lo spirito dei velivoli a rotore in una cassa quadrata da 41 mm in ceramica nera micropallinata. Il quadrante concettuale presenta la silhouette di un elicottero le cui pale fungono da indicatore dei secondi continui, muovendosi sopra una grande “H” gialla. Limitato a 500 pezzi, è equipaggiato con il calibro automatico BR-Cal.327 da 54 ore di autonomia.

Per maggiori informazioni visita il sito ufficiale.