Il nuovo Roger Dubuis Excalibur Spider Flyback Chronograph in oro rosa e titanio rappresenta la sintesi perfetta tra iper-orologeria e spirito motorsport. Questo modello, parte della collezione Excalibur Spider, porta avanti la filosofia del marchio: orologi audaci, scheletrati all’estremo e tecnicamente avanzati, pensati per chi vive con passione e ama l’adrenalina tanto quanto la precisione meccanica.

Sin dal lancio della collezione, il DNA è rimasto lo stesso: ridurre tutto all’essenza. Cassa, quadrante e persino le lancette vengono spogliati del superfluo, trasformando ogni Excalibur Spider in un cronografo scheletrato che sembra nato per celebrare il mondo delle corse. E con questa edizione in oro rosa 18K, Roger Dubuis alza nuovamente l’asticella, confermando la sua vocazione all’eccesso controllato.

La cassa misura 45 mm di diametro per 17,3 mm di spessore, una presenza importante al polso ma bilanciata da un design complesso e arioso. Oro rosa e titanio dialogano in un gioco di contrasti, mentre le tre anse caratteristiche della collezione, i pulsanti scheletrati e la corona bicolore con anello laccato aggiungono dettagli di personalità.

La lunetta fissa da 60 minuti, con numeri a due cifre inclinati ogni dieci minuti, restituisce un senso di velocità e dinamismo, sottolineando il legame con il mondo delle hypercar. Impermeabile fino a 100 metri, il cronografo è protetto da cristalli zaffiro con trattamento antiriflesso sia sul fronte che sul fondello, che lascia intravedere la raffinata meccanica interna.

Il quadrante prosegue con la struttura scheletrata multilivello tipica della serie. La flangia inferiore nera con minuteria trasferita e la flangia superiore in oro rosa con indici a vite rodiati riempiti di Super-LumiNova creano profondità visiva. Le lancette in oro bianco con rivestimento PVD nero e punte luminescenti garantiscono leggibilità, mentre la lancetta dei secondi cronografici verniciata di bianco aggiunge contrasto.

Un tocco distintivo è il contatore dei minuti rotante a 120° posizionato a ore 3: grazie a una lancetta tripartita che riporta 0, 1 e 2 sulle decine, mostra i minuti trascorsi in modo originale e brevettato. Un’interpretazione tipicamente Roger Dubuis: tecnica avanzata e spettacolarità visiva che rendono ogni utilizzo del cronografo un piccolo show.

A ore 9 trova posto il bilanciere inclinato a 12°, soluzione tecnica che riduce gli effetti della gravità e allo stesso tempo diventa un elemento scenografico. In linea con l’approccio scheletrato, a ore 12 e 6 mancano gli indici: al loro posto il logo integrato nella minuteria e la finestra della data nascosta, discreta ma funzionale.

A muovere l’orologio è il movimento automatico RD780SQ, un calibro di manifattura che unisce estetica e tecnica. Dotato di frizione verticale per un avvio fluido e ruota a colonne esposta a ore 6 per regolare start, stop e reset, integra soluzioni uniche come il Second Braking System (SBS), in attesa di brevetto, che stabilizza la lancetta dei secondi riducendo lo sfarfallio.

Il movimento conta 310 componenti e 39 rubini, è rifinito secondo i più alti standard del Punzone di Ginevra con ben 16 tecniche decorative (dalla grana circolare alla sabbiatura), e lavora a una frequenza di 28.800 alternanze/ora. La riserva di carica raggiunge le 72 ore, mentre lo scappamento in silicio diamantato garantisce maggiore durata e resistenza antimagnetica.

Il rotore visibile dal fondello, sagomato come il cerchione di una supercar, rafforza ulteriormente l’identità del modello, sottolineando il legame costante tra l’orologeria Roger Dubuis e l’universo delle corse ad alte prestazioni.

Il cronografo è accompagnato da un cinturino in caucciù nero con inserto testurizzato, pratico e resistente, dotato di sistema di sgancio rapido che permette di sostituirlo senza strumenti. La tripla fibbia pieghevole in oro rosa 18K con lame in titanio è anch’essa intercambiabile, un dettaglio che aggiunge comodità senza rinunciare all’eleganza.

Il legame tra Roger Dubuis e il mondo delle supercar è ormai consolidato. Dal debutto nel 2023 con la versione in carbonio ispirata all’ingegneria automobilistica, passando per l’Excalibur Spider Revuelto Flyback Chronograph lanciato insieme alla Lamborghini Revuelto, fino alla livrea verde del 2024 che celebrava la Lamborghini SC63, ogni edizione ha reso evidente l’unione tra iper-orologeria e motorsport. L’attuale declinazione in oro rosa 18K riafferma questa filosofia, combinando lusso e potenza in un segnatempo che sembra nato tanto per il polso quanto per i circuiti.

Il Roger Dubuis Excalibur Spider Flyback Chronograph è realizzato in edizione limitata di 88 esemplari. Il prezzo è di circa 140.000 euro. Non è soltanto un cronografo scheletrato di alta gamma: è un orologio che trasforma il passare del tempo in pura esperienza meccanica, con la stessa energia di una supercar lanciata a tutta velocità.